Altos funcionarios exigen un mayor profesionalismo en el sector ferroviario tras las recientes catástrofes.
El Ministerio de Transportes, Renfe y Adif han experimentado una profunda transformación en sus cúpulas directivas durante los últimos ocho años. Cada ministro que ha ocupado el cargo desde la moción de censura de 2018 ha realizado cambios en su equipo de confianza, incluyendo a Óscar Puente, quien asumió el cargo en noviembre de 2023.
La reciente tragedia ferroviaria en Urda (Toledo) ha puesto de manifiesto la necesidad de una mayor profesionalización en el sector ferroviario. Funcionarios del Ministerio de Transportes exigen una investigación técnica rigurosa, objetiva e independiente, como lo ha pedido la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado (Aicape). Se critica la influencia política en la toma de decisiones y se solicita que Adif sea más independiente del ministerio regulador.
Ex cargos del PP en el antiguo Ministerio de Fomento y Renfe han abogado por la despolitización de Adif y su autonomía para permitirles ser completamente independientes del devenir político. Se propone que pasen a depender de otro ministerio o incluso de organismos públicos como Sepi, para dotarles de mayor independencia.
