El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha confirmado que el Índice de Precios de Consumo (IPC) cerró en el 4,9% en septiembre, lo que representa una subida de seis décimas con respecto al mes de agosto. Este aumento se debe principalmente al encarecimiento de los precios de los carburantes, afectados por la crisis energética y la guerra en Oriente Medio.

El encarecimiento de los carburantes ha sido significativo, con una subida del 28% en el precio de la gasolina y del 34% en el diésel en septiembre. Este aumento ha tenido un impacto directo en el índice de inflación, que se situó en el 4,9%, el nivel más alto desde febrero de 2023.

En respuesta a esta situación, el Gobierno español ha decidido mantener la rebaja fiscal de 20 céntimos por litro en la gasolina y el diésel a partir del 1 de noviembre. Esta medida forma parte de un paquete de ayudas destinado a mitigar los efectos de la inflación y a proporcionar alivio a las familias y empresas.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha alertado de que la recuperación de la oferta de petróleo es insuficiente para frenar la escalada de precios, debido a los problemas logísticos y el colapso del refino. Según la AIE, la escasez de diésel podría encarecer el transporte y aumentar la inflación hasta 2027.

Además, el Banco de España ha publicado un informe en el que prevé que la inflación en España alcanzará el 3,9% en 2026 y se situará en torno al 3,7% en 2027. Este organismo público destacó que la inflación general se ha acelerado debido a la subida de los precios de la energía, que alcanzaron una tasa interanual del 22% en septiembre.

La crisis energética y la guerra en Oriente Medio han ejercido una presión significativa sobre la economía española, afectando al poder adquisitivo de los consumidores y obligando al Gobierno a adoptar medidas para mitigar los efectos de la inflación.